■スタンダードモデルからの主な変更点
・ オーリンズ社製リヤサスペンションの付属
　- 特別仕様としてコンプレッションアジャスターキャップにゴールド色を採用
　- 20段階の圧側減衰力調整機構を装備
　- 30段階の伸側減衰力調整機構に加え、車高調整機構を装備
　- シングルナット式の無段階プリロードアジャスターを装備
　- 熱ダレの抑制に効果を発揮するビッグボア、大容量のリザーバタンクを装備
・ カラー＆グラフィックの変更
・ カラーはZ1000Rに当時使用されていたライムグリーンを復刻し採用
・ 特別シートの採用(スタンダード比でシート高5mmダウン)
・ メーターパネルにゴールドエンブレムを採用
・ メーターリング、ブレーキレバー、クラッチレバー、ラジエターカバーにブラック塗装を採用
・ エンジンヘッドカバーにリンクル塗装を採用
・ Z1000R2を彷彿とさせる特別仕様エンブレムを採用
・ エンジンのスピンマーク、クラッチカバーロゴ、ホイール、キャリパーにゴールド塗装を採用
・ エキセントリックチェーンアジャスター、トップキャップにゴールドアルマイト加工を採用
・ グラフィックデカールにオーバーコートクリア塗装を採用

※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。